内蒙古环境监测汽车排放检验机构应积极为复检车辆提供预约服务、开辟绿色通道、实行检测费优惠等便利措施。伊旗环境影响评估超标排放汽车到汽车排放检验机构复检的，汽车排放检验机构应通过系统查询其维护修理记录作为复检凭证。暂不具备信息化条件的地区，汽车排放检验信息系统和汽车维修电子健康档案系统实现联网前，可以将维修结算清单或者《机动车维修竣工出厂合格证》作为复检凭证。汽车未经检验合格或未取得检验合格标志上路行驶的，应当依法进行处罚。在用机动车排放大气污染物超过标准的，应当进行维修；经维修或者采用污染控制技术后，大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的，伊旗环境影响评估办理应当强制报废。

内蒙古环评实施汽车排放检验、维护和违法处罚联动管理：伊旗环境影响评估各省级生态环境、交通运输部门应通过信息闭环管理来实现汽车排放检验与维护制度联动，以及对超标排放汽车的闭环管理。超标排放汽车的排放检验信息和维护修理信息，应分别按照生态环境部和交通运输部有关技术要求，通过汽车排放检验信息系统和汽车维修电子健康档案系统上传至各自省级系统，并通过两省级系统实现数据交互，按规定制度作出处理。具备条件的地市可以通过地市级相关系统实现闭环管理，并将数据上传至省级系统。对超标排放汽车，手机短信等方式通知汽车所有人或使用人到汽车排放性能维护（维修）伊旗环境影响评估站维护修理。

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内蒙古环评建议平时写报告或者其他文件时，我们就应该注意锻炼自己的写作能力，我们会发现，伊旗环境影响评估将脑海里灵光一现的想法诉诸文字后，落在文字上的思路比单纯在脑海中的更清晰、更准确，也非常有利于思维的锻炼。这里再次提醒，报告借鉴是可以的，但是千万不要图快抄别人的报告，这非常不利于个人职业成长。按照导则编制是基本要求：虽然现在环评评审确实没有明确的标准，专家总提一些看似有理但却抬杠的意见，但是若编制的报告不符合导则要求的话，那么评审会和专家复核过程中被抓到小辫子真就是百口莫辩了。也许是和抄报告抄多了、公司压榨的厉害，伊旗环境影响评估赢咖4没有时间总结和学习理论知识有关忽略了导则指导与规范。

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