内蒙古环评实施汽车排放检验、维护和违法处罚联动管理：包头应急预案各省级生态环境、交通运输部门应通过信息闭环管理来实现汽车排放检验与维护制度联动，以及对超标排放汽车的闭环管理。超标排放汽车的排放检验信息和维护修理信息，应分别按照生态环境部和交通运输部有关技术要求，通过汽车排放检验信息系统和汽车维修电子健康档案系统上传至各自省级系统，并通过两省级系统实现数据交互，按规定制度作出处理。具备条件的地市可以通过地市级相关系统实现闭环管理，并将数据上传至省级系统。对超标排放汽车，手机短信等方式通知汽车所有人或使用人到汽车排放性能维护（维修）包头应急预案站维护修理。

内蒙古环境监理关于环评行业的一些看法：目前，包头应急预案环评市场持续缩水，资质放开后，竞争压力越来越大，有人觉得环评经过了前几年的鼎盛期，目前已是夕阳产业，但我个人对这个行业还是有一定信心的，认为这正是这个行业开始步入正轨的开始。先聊下国内环评行业发展的大概历史：1979年9月，随着《中华人民共和国环境保护法》发布，正式从法律上确立了环境影响评价制度。1981年颁布了《基本建设项目环境保护管理办法》，首次明确了环评的适用范围、评价内容、工作程序等。1988年~1989年颁布了若干制度，初步建立了我国环境影响评价的制度、体系。包头专业应急预案1993年颁布了《环境影响评价技术导则总纲》

内蒙古环境监理环境影响评估旨在识别并评价决策过程中初始方法和替代方法对环境的影响，包头专业应急预案重点是公认需得到最大关注的环境问题，此外还应确定无需进行详细研究的问题。评估内容：通过项目生命周期确定所有潜在环境影响、问题及因素；对管理和限制涉及项目的环境、社会和健康风险所需采取的措施予以说明；这都是一般情况，局部有特例。优化项目并避免对技术和经济造成较大限制。整个环评的工作流程大概就是公司接项目，把项目分配给技术人员做，技术人员完成项目环评报告后送审或报批，包头应急预案办理赢咖4拿到批复和尾款后项目就算完成了。

内蒙古环境监理讲科学、讲流程环评法规定：包头应急预案“本法所称环境影响评价，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。”我们可以看一下，环评是“方法与制度”，说方法就要讲科学、说制度就要讲流程，在实际工作中，我们会发现，上到环评制度的改革，下到商务接项目，都视这个基本的概念不存在。很多环评报告写不好，恰恰是项目有关的各方不讲科学、不讲流程导致的。所以说一千道一万，环评技术工作者想要做好环评，除了学技术外，还要学习如何为技术工作营造一个讲科学、包头应急预案办理讲流程的环境。

内蒙古环境监测环评的未来，个人以为会更专业化，不仅仅是为企业拿一纸批文，而是从专业技术的角度，给企业提供科学的指导意见。包头应急预案环评工程师证会取消的可能性也比较大，至少将不作为从事这个行业的门槛，但不管取不取消个人建议从事这个行业的都可以去考一考，一是通过复习考试能学习到更多专业知识，很多在写报告中忽略的知识；二是这个证书也算是一种能力的认可，即使取消，也仍会存在一定的影响力。最后，以上观点均是个人观点，欢迎讨论，不喜勿喷。一是新导则基本均增加自查表；包头应急预案办理二持续删除与环境保护相关性不强的内容；三是强化各要素、专题的评价内容、技术要求等。